成 員 保 障

2011年 2月 27日

僱 主 假 稱 僱 員 「 自 僱 」 難 逃 法 網
（ 大 公 報 ）

為 強 積 金 供 款 是 僱 主 及 僱 員 的 責 任 。 不 過 ， 過 往 有 僱 主 為 逃 避 供 款 責 任 ， 要 求 僱 員 轉 為 「 自 僱 人 士 」 ， 最 終 被 檢 控 及 定 罪 。

在 其 中 一 宗 個 案 ， 貨 櫃 車 司 機 林 先 生 是 一 間 中 港 運 輸 公 司 的 僱 員 ， 但 最 近 公 司 要 求 他 成 立 獨 資 公 司 ， 之 後 與 林 先 生 簽 訂 協 議 書 ， 列 明 雙 方 已 沒 有 僱 傭 關 係 。 公 司 聲 稱 林 先 生 已 是 自 僱 人 士 ， 無 須 為 他 供 強 積 金 。

不 過 種 種 跡 象 顯 示 ， 林 先 生 仍 是 運 輸 公 司 的 僱 員 。 他 的 工 作 繼 續 由 公 司 安 排 ， 他 亦 只 可 以 替 公 司 運 載 貨 物 。 林 先 生 的 薪 金 則 以 拆 帳 形 式 計 算 ， 公 司 每 月 把 支 票 存 入 他 的 銀 行 戶 口 ； 林 先 生 亦 不 能 拒 絕 公 司 安 排 的 工 作 。

運 輸 公 司 亦 支 付 一 切 與 貨 櫃 車 有 關 的 支 出 ， 例 如 維 修 費 、 汽 車 保 險 及 牌 照 費 ， 甚 至 貨 櫃 車 的 入 油 費 、 橋 路 費 、 過 關 費 及 入 線 費 ， 林 先 生 無 需 承 擔 財 務 風 險 ， 亦 沒 有 權 利 參 與 公 司 的 管 理 營 運 。 林 先 生 其 後 向 積 金 局 投 訴 。

積 金 局 調 查 發 現 ， 運 輸 公 司 並 沒 有 為 林 先 生 登 記 參 加 強 積 金 計 劃 。 公 司 辯 稱 雙 方 已 不 存 在 僱 傭 關 係 ， 不 過 證 據 顯 示 這 並 非 屬 實 ， 積 金 局 於 是 向 公 司 提 出 檢 控 ， 指 它 沒 有 為 林 先 生 登 記 參 加 強 積 金 計 劃 。 公 司 最 終 向 法 院 認 罪 ， 罰 款 $14,000。

「 自 僱 人 士 」 定 義 非 自 定
積 金 局 提 醒 僱 主 ， 自 僱 安 排 並 非 簡 單 地 由 僱 主 與 僱 員 協 議 而 定 。 若 僱 員 轉 為 「 自 僱 人 士 」 後 ， 工 作 仍 然 由 原 本 的 公 司 安 排 ； 仍 需 於 上 班 時 穿 著 指 定 的 制 服 ； 所 用 的 設 備 及 開 支 都 是 由 公 司 安 排 及 支 付 等 ， 這 便 屬 於 「 假 自 僱 」 ， 即 雙 方 的 僱 傭 關 係 實 質 上 沒 有 改 變 。 若 僱 主 因 此 逃 避 強 積 金 責 任 ， 將 視 作 未 有 按 時 為 僱 員 登 記 參 加 強 積 金 計 劃 及 拖 欠 供 款 ， 兩 者 均 屬 違 法 ， 僱 主 最 高 可 被 判 罰 款 $35萬 及 監 禁 3年 。