新《旅遊法》將從10月1日開始實施，按照新規旅遊機構得將之前隱藏的購物、自費、小費等項目全都透明化。距離10月份越來越近，目前旅遊機構的團費價格逐漸顯現，受新規影響一些低價團被剔除，導致許多消費者覺得出境游的起步價整體提高了。

昨天，浙江省中國旅行社出境游中心相關負責人章艷表示，客人把10月1日當成臨界點，扎堆預訂9月份的旅遊產品，讓一些線路賣空。浙江省中青旅出境中心副總經理朱小軍則尷尬地表示，截至昨天有些產品經理手上甚至出現9月無線路可賣的尷尬境地。

10月1日出遊漲價的說法嚇壞遊客

經常出門旅遊的消費者肯定知道，旅遊團帶旅客到購物點是旅遊業內普遍存在的現象。一些旅遊產品線路行程也明確告知參加購物，但這些團的報價比純玩無購物點的團費要便宜許多。

根據10月1日實施的新《旅遊法》，許多出境線路產品需要更改，除購物行程需要剔除，新《旅遊法》裡對導遊人員的要求中寫道，團隊必須配備領隊。業內人士表示，旅遊業內有很多兼職導遊，並不固定於某一家旅行社，但新《旅遊法》實施後，導遊必須與旅行社簽訂合同，這些人員需要交保險，自然增加了人工成本，這些成本將轉嫁到團費上來，團費上漲是必然的。

朱小軍舉了一個例子，以新馬泰的產品為例，之前一些旅行社設定的該線路產品價格在5000元左右，但是10月份後的定價預計將達到9000元。 “新加坡、馬來西亞、泰國，這些地方的購物點會提供車輛，免費接送旅遊團。不過，行駛的路線必須有購物點，但以後取消購物行程，這些交通接駁的費用就得由旅行社承擔。三個地方，搭乘6次飛機，9000塊錢的價格確實可能嚇退一些客人，我們也在計劃把三地拆開，單獨銷售。”朱小軍說道。

9月的旅遊產品一搶而空

雖然9月份的訂單量猛增，但是讓章艷頭痛的是，會不會在接下來的旺季，客人反而更加謹慎消費。 “與前幾年的同期相比，今年9月份的訂單量估計是歷史新高。我們不希望客人有個誤區，以為10月份旅遊產品漲價，其實應該說新《旅遊法》的實施，是讓消費者明明白白消費。如果報了一個便宜的起步價，最後各種費用加起來比透明化後的團費更高，相信客人肯定會願意選擇後者。”

朱小軍沒有想到的是，今年9月份的出境游居然會被搶購一空。根據業內的說法，往年的9月份夾雜在暑期和國慶之間，是淡季。一般出門旅遊的以老年團居多。機票、酒店也會相對便宜。 “今年大家都沒做促銷，可促銷活動還沒開始，團就都賣完了。”

目前，省中青旅的韓國、新馬泰、巴厘島、菲律賓、塞班、澳洲等地的團幾乎售罄，只剩中國香港、澳門地區還有部分名額，以及各個地區小部分航空公司還有未出票的餘位。